2021年春運在3月8日收官。40天的春運期間,三亞的航班及客流量先抑后揚,最終機場完成運送旅客204.29萬人次,完成航班飛行起降14150架次。
交通運輸部部長李小鵬1日表示,今年春運客流規模較往年有明顯的下降。此外,人們居家過年對寄遞需求大幅度增加,全國郵政快遞業累計攬收和投遞快遞包裹6.6億件,同比增長了260%。
來自國務院聯防聯控機制春運工作專班數據顯示,春運進入第30日,全國預計發送旅客2476.5萬人次。其中鐵路預計發送旅客700萬人次,公路1620萬人次,水路39萬人次,民航117.5萬人次...
為期40天的2021年春運于3月8日落下帷幕。記者9日從廣州海事局獲悉,春運期間,廣州地區客船、珠江游船、鄉鎮渡船等累計運送水路旅客230萬人次,比2020年同期上升54.3%,較2019年同...
9日,中國鐵路太原局集團有限公司傳來消息稱,2021年牛年春運40天,太原局集團公司發送旅客447.5萬人次,實施煤炭保供50天專項行動,貨物發送量達8788萬噸,多項指標創下歷史新高。
隨著爆竹聲音的逐漸遠去,春節假期也正式結束,全國各地開始復工復產,鐵路也正在迎接大批返程復工的旅客。
2021年春運在3月8日收官。40天的春運期間,三亞的航班及客流量先抑后揚,最終機場完成運送旅客204.29萬人次,完成航班飛行起降14150架次。
一年之計在于春,春風吹來,萬物復蘇,春節過后,企業復工復產,全國各地務工人員再一次懷著美好的希望和憧憬,離開心中留戀的家鄉,踏上奮進的征途。此時,鐵路部門再次彰顯強大...
“機床已檢修完畢,下周開始車輪鏇修作業,到時候你來把關。”“我已經做好飯了,你回家熱一下和老人孩子一起吃。”傍晚時分,夕陽映照著青海省西寧動車所,剛剛下班的不落輪鏇修...
“春運”力量是什么?春運是改革開放的產物,伴隨著中國改革開放和經濟社會發展的進程,從一個側面記錄和見證了幾十年來國家建設和國民生活翻天覆地的巨大變化。而春運力量,筆者認為,...
3月8日,全國春運圓滿結束,春節假日期間,鐵路部門響應國家倡導就地過年的新要求,精準調整運力安排,增加客貨運產品供給,滿足企業和旅客多方需求。
這個春運和以往春運一樣都是歷時40天,但這個春運承載著前所未有疫情防控的艱巨重任,鐵路人用鐵一樣的意志、山一樣的堅守,打贏了這場不一樣的攻堅戰,迎來了這個草長鶯飛的春天。
3月8日,2021年春運畫上了圓滿句號。回首這40天的春運歷程,“就地過年”人們高度自覺,“疫情防控”措施精準高效,“運輸部門”員工溫馨服務,造就了千家萬戶的幸福年,也留下了...
據統計,春運期間,全國鐵路發送旅客2.18億人次,同比增加734萬人次,增長3.5%;發送貨物5.17億噸,同比增加7925萬噸,增長18.1%。
今年這個特殊的春運,減少的是客流量,不減的是交通部門的服務熱情和服務品質。優化旅客春運出行體驗,讓民眾便捷出行。