夏日的夜晚，中國鐵路南寧局集團有限公司南寧車輛段南寧動車所檢查庫燈火通明，動車檢修正熱火朝天地進行。

　　調度室里，電話鈴聲此起彼伏，對講機不斷傳來作業指令。調度員邱俊銘說：“遇上節假日，旅客出行需求旺盛，檢修的動車數量只增不減，高峰期一個夜班我們要調度作業四五十組動車的進出庫。”

　　動車狀態是否良好，關系旅客的安全。動車所是動車檢修基地，主要承擔動車檢修、整備等任務，以保障車輛安全運行。南寧動車所配屬動車110組，占全局配屬動車組的73.8%，每天運送數十萬名旅客出行。南寧動車所黨總支下設5個班組黨支部，共有94名黨員。

　　“南寧動車所黨總支深入推進高鐵領域黨組織標準化、規范化建設，致力于打造一支在高鐵建設發展中勇當先鋒的新時代黨員隊伍，充分展示高鐵領域黨組織的示范引領作用和黨員的先鋒模范作用，全力保障動車檢修質量。”南寧動車所黨總支書記王修文說。

　　關鍵時刻挺身而出、危急關頭沖鋒在前。今年2月正值春節前客運高峰，受突發極端冰凍天氣影響，南寧動車所配屬動車擔當值乘的南寧東至杭州西G1546/5次列車，車頂受電弓等多個部件被冰雪擊打受損，存在安全隱患。南寧動車所黨總支委員、副所長韋佳主動放棄休息，與3名同事帶著配件趕往杭州。經過一天兩晚不間斷緊急搶修，這組因天氣原因臨時停運1天的動車，第2天順利從杭州返程。

　　南寧動車所黨總支針對動車開行起步晚、上量快、底子薄的實際，建立“每日一題、每周一練、每月一考、每季一賽”實戰化訓練平臺，邀請路內外技術專家開展培訓，打造高素質人才隊伍，推進動車組運維技術創新。

　　不畏艱難、沖鋒在前，在黨員干部帶領下，全所克服一個又一個生產難題，確保動車運行安全穩定。截至目前，南寧動車所配屬動車已實現安全運營11年，安全運行突破4.8億公里。2021年，南寧動車所黨總支被評為“全國先進基層黨組織”。 (經濟日報記者 童 政)